ジェイ・ウィル・パートナーズ
概要
国内資金を中心に事業再生・事業承継・地域経済再生をテーマとした投資を行う日本発の独立系PE運用会社とされる。中小・中堅企業への成長支援を掲げている。公式サイト本体への一次アクセスは確認できていないが、投資先企業側の公式開示(2025年の新潟トランシス譲受等)から投資活動の継続が確認できる。詳細な戦略・ファンド情報は公式一次情報では未確認。
投資戦略・重点領域
投資戦略
事業再生 事業承継 地域経済再生
重点業種
非開示
基本情報
- 正式英語名
- J-Will Partners Co., Ltd.
- 本拠地
- 東京都千代田区
- 設立
- 非開示
- 活動地域
- 日本
- 出自/系列
- 日本発の独立系プライベートエクイティ運用会社。事業再生・事業承継・地域経済再生を軸とした投資で知られる。
- 状態
- 運用中
- 確認状況
- 一部確認(限定的な一次情報)(確認日: 2026-08-16) — 公式コーポレートサイトが特定できないため、確認は投資先企業側の公式開示(日医工・IHI・伊藤忠等のPR)と政府公表資料(金融庁・gBizINFO)に限定される
- 投資方針
- 非開示
- 主な案件タイプ
- 事業再生、事業承継、バイアウト
- 投資サイズ(Equity Check)
- 非開示
- 対象企業EV
- 非開示
- Fund Size
- 非開示
- AUM
- 非開示
- 主要ファンド
- ジェイ・ウィンド・シリーズ(旗艦ファンド。金融庁公表資料によれば2021年12月末時点でジェイ・ウィンド・シックス投資事業有限責任組合(JW6)およびジェイ・ウィンド・セブン投資事業有限責任組合(JW7)が運用中)
掲載区分・注記:事業再生・事業承継型の国内独立系PEにつき対象。ただし公式コーポレートサイト本体への一次アクセスが今回確認できず、確認源は金融庁・中小企業庁の一次資料(政府)のみ。設立年・本社・ファンド規模・投資先は一次情報で確定できず非開示、確認状況は「一部確認」(基本情報欄参照)。 [是正パス2026-07-25 稼働状況確認]公式サイトへの一次アクセスができず(URL未特定)。本社所在地は国(経済産業省)のgBizINFO法人番号公表データにより確認(東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビルヂング北館18階、法人番号4010001082710)。現在の運用状況については、報道(2025年9月、新潟トランシス共同取得の報道等)から事業継続が示唆されるが、同社自身の公式発表・プレスリリースで一次確認できておらず、改称・統合・活動停止の有無を断定できないため、確認状況は「一部確認(partial)」とする(運用状態は投資先側の一次開示〔2025年の新潟トランシス譲受等〕に基づき「運用中」)。 なお公式サイトURLは2026-08の再監査でも特定できず(j-will.jp/jwill.jp/jwp.jp/jwill-partners.com等の想定ドメイン十数件を確認したが、いずれも無関係企業か未使用)。
投資先(ポートフォリオ)
| 投資先 | 国 | 業種 | 投資時期 | Exit時期 | 投資期間 | 状態 | 案件タイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日医工 ↗ジェネリック医薬品の製造販売 | 日本 | 医薬品(ジェネリック医薬品) | 2023/03 | — | 3年6ヶ月(継続中) | 投資中 | 経営再建・第三者割当増資(を通じた共同出資) |
| 新潟トランシス ↗鉄道車両(旅客車・ライトレール・保守用車両)及び除雪機械の設計・製造・改造・保守・販売 | 日本 | 鉄道車両・除雪機械 | 2025/12 | — | 9ヶ月(継続中) | 投資中 | カーブアウト(事業会社の完全子会社株式の譲受) |
| WECARS ↗中古車販売・買取・整備・車検(旧ビッグモーターの全事業を会社分割により承継) | 日本 | 中古車販売・買取 | 2024/05 | — | 2年4ヶ月(継続中) | 投資中 | 事業承継(会社分割によるカーブアウト、共同出資) |
| BALM旧ビッグモーターの商号変更後の存続会社。コンプライアンス違反行為に起因する損害賠償対応・融資弁済等を目的とする残存債務処理の受け皿会社(通常の事業投資先ではない) | 日本 | (旧ビッグモーターの残存債務処理会社) | 2024/05 | 非開示 | 非開示 | 不明 | 会社分割に伴う単独株主化 |
累計投資件数: 約230 件(投資先企業の開示資料内での言及値・運用会社自身の公式公表ではない)/公式で社名公開: 4 社(当ページはこの公開分を収録)/一部のみ収録(残りは確認中)/最終確認日: 2026-08-13 情報源 ↗
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